VW Lupo – najmniejszy w gamie modelowej samochód z Wolfsburga. Mały, czyli w teorii miejski. Ale też zwinny! Szczególnie jeśli wzbogaci się go zawieszeniem gwintowanym.
W swojej szerokiej ofercie zawieszeń gwintowanych do samochodów VW nie mogliśmy pominąć „wilczka”. Zaprojektowany z myślą o tym modelu zestaw MTSGWVW41 na stałe zagościł w naszych cennikach.
Pomogli nam w tym sami projektanci VW. Przednie zawieszenie to konstrukcja zapożyczona z Golfa II. Sprawdzone rozwiązania mają swoje odzwierciedlenie także u nas. Przetestowana na setkach Golfów drugiej i trzeciej generacji kolumna, uzbrojona w sprężyny Eibach, sprawdza się również w Lupo.
Króciutki tył auta wiąże się z jego niewielką masą. Szczęśliwie nie jest to przeszkoda dla odpowiednio zaprojektowanej sprężyny i tulei regulacyjnej, która pozwala zejść zauważalnie niżej. Pocieszne autko momentalnie zyskuje na agresywności! Wraz ze sportowym amortyzatorem MTS Technik ów pazur jest aspektem nie tylko wizualnym, ale sprawdza się też na drodze.
Zestaw pasuje też oczywiście do bliźniaczki z Hiszpanii – Seata Arosy. Zawieszenie gwintowane MTSGWVW41 jest najlepszym dodatkiem, dodającym smaku do słynnego hiszpańskiego temperamentu.