E61, czyli wersja Touring popularnej serii 5, podobnie do poprzedniczki na tylnej osi posiada zawieszenie typu Nivo. Jak już wiecie, oferujemy już zestawy obu osi dla E39 Touring. Równolegle pracowaliśmy też nad kolejną generacją.
Zawieszenia do modelu E61 także podzieliliśmy na dwie opcje do wyboru przez klientów. Na początek alternatywa dla tych, którzy nadal chcą korzystać z systemu Nivo, czyli zestaw MTSGWBM37.
Kolumna przednia to nie tylko element znany z zestawów do sedana E60. Dzięki sprytnemu podejściu inżynierów BMW jest to dobrze już znane rozwiązanie zaczerpnięte z E39. Znajdziecie tu więc podwójną warstwę złotego ocynku, odboje z pianki PUR oraz sprężyny Eibacha. Za ingerencję w wysokość auta odpowiadają z kolej nakrętki hexaCOIL.
Podobnie jak w zestawach do E39, najwięcej zmian czeka na osi tylnej. Wszak to tam jest główna różnica między Touringiem a sedanem. Najbardziej rzuca się w oczy zupełnie nowy amortyzator sportowy.
Jako że MTSGWBM37 jest zestawem pozwalającym zachować Nivo, jego elementem składowym naturalnie nie będą sprężyny tylnej osi. Ich rolę nadal będą spełniać miechy powietrzne. Niemniej jednak aby wszystko działało prawidłowo także przy obniżeniu, do zestawu dołączane są specjalne łączniki. Wszystko z myślą o tym, aby nabywca tego zestawu miał wszystko pod ręką, bez konieczności dokupywania dodatkowych komponentów.
Zestaw do E61 wprowadziliśmy do oferty od razu w serii Street oraz Sport. Obie są dostępne z certyfikatem TüV, który można pobrać bezpośrednio z naszej strony.