Zestaw gwintowany MTSGWBM20 do BMW F20 / F30
BMW serii 3 to wieloletni przebój istniejący na rynku od ponad 40 lat. Lata upływają, kolejne generacje pojawiają się na rynku, a właściciele każdej z nich nadal lubują się w ich obniżaniu. Nie inaczej jest z wciąż oferowaną F30.
Dziedziczenie tego co najlepsze po poprzednikach
Podążając za trendem na niskie „trójki” nie mogliśmy pozostawić F30 bez dedykowanego zawieszenia. Tak narodził się zestaw MTSGWBM20. Historia rozwoju produktów MTS Technik jasno wskazuje że to w zestawie do BMW serii 3 E36 i E46 pojawiła się pierwsza sprężyna Eibacha. Najpierw na osi tylnej i w krótkim czasie również z przodu. Zestaw do F30 absolutnie nie mógł być gorszy. Stąd dobrze znane logo widoczne na zwojach sprężyn obu osi.
BMW F20 / F30, podobnie jak poprzednie generacje może jeździć na gwincei MTS Technik ze sprężynami Eibach na obu osiach.
Seria 3 ma u nas szczęście do pionierskich rozwiązań. To właśnie zestaw do E90 był pierwszym, w którym seryjnie oferowaliśmy nakrętkę hexaCOIL. Jako że F30 to bezpośredni następca E90, naturalną koleją rzeczy gwint do kolejnej generacji BMW musiał przejąć od poprzednika to, co najlepsze.
Nakrętka hexaCOIL w zawieszeniu gwintowanym MTSGWBM20
Obniżenie możliwe również w najlższejszych wersjach
Doza komfortu płynąca z renomowanych sprężyn, połączona z wygodą regulacji wysokości klasyfikuje zestaw MTS Technik jako idealny również do codziennego użytkowania. Za sprawą inżynierów BMW zestaw MTSGWBM20 sprawdzi się nie tylko w tradycyjnym F30, ale też pozostałych jego odmianach – kombi, coupe, cabrio, gran coupe… a także w mniejszym bracie, czyli F20! I właśnie tym razem, idąc na przekór dotychczasowym testom postanowiliśmy sprawdzić naszą nowość na aucie, w którym grawitacja nie jest bardzo pomocna. Na warsztat wzięliśmy leciutkie BMW 116. Parametry zawieszenia się sprawdziły i auto przyjemnie zbliżyło się do ziemi.
Lekkie auta wbrew pozorom najtrudniej obniżyć. W tym przypadku efekt finalny w pełni sprostał naszym wymaganiom.
Przy tak dużej gamie nadwozi, dodatkowo połączonej z szeroką gamą silników, zestaw do BMW F30 ewoluował do aż 4 form. Za dogodne obniżenie każdej z wersji odpowiada nie tylko zestaw MTSGWBM20 ale też MTSGWBM22, MTSGWBM24 oraz MTSGWBM26. Każdy z nich z odpowiednio skonfigurowanymi sprężynami Eibach, dostosowanymi do odpowiednich zakresów nacisków na osie.
Komentarze