Zestaw gwintowany MTSGWVW06 do VW Golfa I
Volkswagen Golf pierwszej generacji to dziś ikona. To właśnie ten model uznaje się za protoplastę tak popularnej klasy kompakt. Ponad 40 lat od powstania, a to auto nadal jest widywane na zlotach. Za sprawą zapaleńców. Miłośników modelu, jak i obniżeń. Mamy dla nich zawieszenie gwintowane MTSGWVW06.
Klasyka tuningu
Ekstremalnie niskie jedynki, na stosunkowo małych kołach to typowy obrazek tuningu sprzed 2 dekad. Trendy się zmieniają, ale klasyczna bryła Golfa opiera się zębowi czasu i niezmiennie dobrze wygląda po obniżeniu. „Złote dziecko” koncernu VW można posadzić na czterech złotych kolumnach gwintowanych MTS Technik. Kolor to oczywiście nie tylko ozdoba. To przede wszystkim ochrona przed rdzą.
Zestaw gwintowany MTSGWVW06
Golfy obniżone w zgodzie z niemiecką szkołą modyfikacji powinny kojarzyć się z przysłowiowym betonem, sztywnym gokartem bez amortyzacji. Jednak z szacunku do tych staruszków motoryzacji dążymy do tego, aby nasze zawieszenie gwintowane nadal zachowało bufor komfortu. Odpowiadają za niego sprężyny Eibach, które pojawiły się zarówno na przedniej jak i tylnej osi.
Zestawy do poczciwej jedynki wyposażamy w srpężyny Eibach dla obu osi
Szeroki zakres ustawienia wysokości daje pole do popisu dla każdego fanatyka jedynki. A ta odwdzięczy się masą frajdy z prowadzenia małego niskiego autka w ciasnych zakrętach. I przykuje uwagę każdego przechodnia! Tyczy się to również trójbryłowej Jetty.
VW Golf na gwincie MTSGWVW06 | Zdjęcie: Conek Foto
