Opisywane wcześniej zawieszenie MTS Technik do C5 Quattro były jedną z długo wyczekiwanych nowości. Dziś skoncentrujemy się na dobrze już znanym i bardzo popularnym zestawie do C5 z napędem jednej osi. Jeśli myśleliście, że obniżanie to atrybut zarezerwowany tylko dla zwartych aut kompaktowych to jesteście w błędzie. Długie nadwozia mocno zbliżone do ziemi wyglądają spektakularnie. Przykładem może być Audi A6 C5, do którego oferujemy zestaw MTSGWAU39.
Audi uznawane jest za markę premium. Auta te kojarzą się z jakością. Podobnie powinno być z ich obniżeniem. A co kojarzy się z jakością mocniej niż sprężyny Eibacha, lidera w branży? Ciężar auta spoczywa na takiej właśnie sprężynie, łączączej w sobie jakość i komfort.
W nurt jakości wpisuje się też mieniąca się na złoto podwójna warstwa cynku, chroniąca kolumnę gwintowaną przed korozją. Aluminium, z którego wykonane są nakrętki regulacyjne oraz cała tylna tuleja regulacyjna, poddane zostały procesowi anodowania na kolor czarny.
Wraz z odbojami z pianki PUR całość tworzy zestaw, który zadba o obniżenie Audi A6. Zarówno eleganckich limuzyn jak i pojemnych Avantów. Lżejsze wersje, z mniejszymi silnikami również da się skutecznie obniżyć. Przyda się do tego drugi z zestawów – MTSGWAU38. Nie zapominajmy też o technologicznej siostrze A6, czyli Skodzie Superb! Czeska królowa przestrzeni również moze zbliżyć się do ziemi dzięki gwintowi MTS Technik.