Zestaw gwintowany MTSGWVW32 do VW Golfa VII

Oferta naszych zawieszeń gwintowanych do VW Golfa obejmuje zakres już od najstarszej „jedynki”. Od teraz możemy też mówić że została domknięta. Brakujące ogniwo, czyli VW Golf VII, doczekał się zestawu gwintowanego MTSGWVW32.

Rozwiązania wpisujące się w ideę modelu

Najświeższe auto w gamie modelowej VW to i najświeższe rozwiązania w naszym zawieszeniu. Złoty ocynk i anodowane na czarno aluminium są już rzeczami oczywistymi.

Zestaw do Golfa VII, podobnie jak pozostałe, posiada podwójną warstwę złotego ocynku.

Podobnie jak sprężyny Eibach. W tym przypadku nie ma mowy o żadnym okresie przejściowym. Zestaw MTSGWVW32 już od początku istnienia posiada sprężyny Eibacha dla obu osi.

MTSGWVW32 posiada sprężyny Eibacha na obu osiach

Kompletny zestaw, gotowy do montażu

Również tak istotny, a często pomijany przy wymianie zawieszenia szczegół jak odboje, został przez nas potraktowany poważnie. Wykonany z wytrzymałej pianki PUR element, w tym zestawie gości nie tylko na przedniej kolumnie gwintowanej, ale jest też dodawany do tylnych amortyzatorów!

Odboje z pianki PUR są wydajniejsze od gumowych. W tym zestawie dołaczamy odboje dla obu osi!

Testy wykazały, że najnowsze wydanie Golfa zachowuje się po obniżeniu równie wdzięcznie jak jego poprzednie generacje. I do tego wygląda niezwykle dobrze. Efekt przed/po przerósł nasze oczekiwania. Ponownie potwierdziło się, że zmiana koła i zawieszenia ma niebagatelny wpływ na wygląd auta. Szczególnie mocno widać to w nowszych konstrukcjach. Autach popularnych, których wiele porusza się po naszych drogach. To prawdziwa metamorfoza, którą możecie zobaczyć na poniższym filmie oraz zdjęciach, stworzonych przez Conek Foto.