MTSGWBM35 Gewindefahrwerk für BMW E39 Touring (mit Federn für die Hinterachse)
Im vorigen Blog Post haben wir eine Neuheit für den BMW E39 Touring enthüllt. Dies war jedoch nicht unser letztes Wort zu diesem Modell.
Luft in Gewindefahrwerk umbauen
Die riesige Gruppe von Fans und Besitzern der Familienoption von E39 ist in zwei Lager gespalten – Anhänger und Gegner von Nivo. Heute stellen wir eine Option vor, die die Erwartungen der letzteren Gruppe erfüllt, und stellen Ihnen das MTSGWBM35-Set vor.
MTSGWBM35 Gewindefahrwerk
Die vordere Federbein kennen Sie sehr gut von den Limousinen-Bausätzen. Auch den überarbeiteten Stoßdämpfer haben wir im vorigen Beitrag vorgestellt. Die größten Änderungen betreffen jedoch nach wie vor die Hinterachse.
Federn an der Hinterachse
Die Nivo-Hinterachse war eine gängige Lösung im E39, aber es gab auch Beispiele mit traditionellen Federn am Heck. Für diese Autos und für Leute, die einfach auf den Nivo verzichten wollen, haben wir eine Lösung auf Basis von Eibach-Federn entwickelt. Die speziell für unsere Bedürfnisse erstellten Federn wurden mit einer Hilfsfeder kombiniert, wodurch die bereits bekannte Idee einer doppelten Hinterradfeder entstand. Das Ganze lässt Besitzer des E39 Touring in den Genuss des Einsatzes eines vollwertigen Gewindefahrwerks kommen. Diese Lösung wird durch spezielle Adapter ergänzt, die es ermöglichen, die Federn dort anzubringen, wo bis vor kurzem eine pneumatische Installation war.
Wir haben eine Lösung vorbereitet, mit der Sie die Nivo-Installation durch herkömmliche Federn ersetzen können.
Die Option mit Nivo-Umrüstung auf ein federbasiertes System zusammen mit dem zuvor beschriebenen MTSGWBM34-Kit schaffen eine Reihe von Alternativen für jeden E39 Touring-Besitzer, unabhängig von Vorlieben in Bezug auf das werkseitige Niveauregulierungssystem. Beide Neuigkeiten sind jetzt auf unserer Website verfügbar. Sie waren auch die Grundlage für die nächsten Sets, die wir in den nächsten Einträgen auf unserem Blog vorstellen werden.
