Zusammenfassung des Jahres 2020 bei MTS Technik
Das Jahr 2020 wird sicherlich in die Geschichte eingehen. Zum Glück wird man sich trotzdem an ihn erinnern, weil es eine gute Nachricht ist. Aber der Reihe nach:
Aufgrund von Restriktionen in Polen und praktisch allen Ländern der Welt war die Möglichkeit, sich in einer größeren Gruppe zu treffen, stark eingeschränkt. Es war auch mit der Aussetzung der Organisation der von Ihnen so verehrten Kundgebungen und Messen verbunden, die in den meisten Fällen nicht stattgefunden haben. Deshalb konnten wir Sie nicht mit Ihnen treffen. Aber im Gegenzug haben wir hart für Sie gearbeitet.
2020 – TÜV Jahr
Auf der letzten Essen Motor Show war u.a. die Zertifizierung unseres Unternehmens als Hersteller von Sportfahrwerken das Hauptthema. Mehr darüber können Sie HIER lesen. Es war jedoch der Beginn eines komplizierten Weges, den wir im Januar eingeschlagen haben. Da jeder Gewindesatz sein eigenes Zertifikat haben muss, haben wir Zertifizierungsrunden gestartet. Der Anfang war ruhig. Zwei Generationen des deutschen Königs der Kompakten – Golf III und IV – gingen in den ersten Brand.
Wir haben unser Abenteuer mit der TÜV Zertifizierung mit zwei sehr beliebten Sätze begonnen.
Das positive Ergebnis der beiden Sätze hat den gesamten Prozess beflügelt. Auf diese Weise bestand jede nachfolgende Zertifizierungsrunde aus Tests von bis zu 12 Autos! So können Kunden in Märkten, die einen TÜV verlangen, die Gewindefahrwerke von MTS Technik schnellstmöglich erwerben und nutzen. Auch als die Grenzen geschlossen waren, haben wir nicht untätig abgewartet, wie sich die Situation entwickelt. Diese Zeit verbrachten wir mit Gewindemontagen in Testwagen. Der Arbeit unserer Mechaniker folgte auch die intensive Arbeit der Konstruktionsabteilung. Es ist wegen dieser Menschen, dass sich unsere Fahrwerke allmählich entwickeln. Ein gutes Beispiel ist die Entwicklung des bestehenden Golfs VII Satzes auf 4 neue Artikel, von denen zwei für Fahrzeuge mit Hinterachsdrehstäbe bestimmt sind, was eine Neuheit in unserem Angebot ist.
Gewindesatz für VW Golf VII mit Hinterachs Drehstäbe.
Etwas ganz Neues war auch ein Satz für den Fiat Cinquecento. Das Kleinstadtauto ist immer noch seltsam beliebt. Dank seiner Wendigkeit eignet er sich gut für alle Arten von Track Days und anderen Zeitfahren. Die Benutzer dieser Fahrzeuge berichteten jedoch über das Fehlen einer geeigneten Fahrwerk. Es ist uns gelungen, ein Gewindefahrwerk zu schaffen, die eine Höhenverstellung beider Achsen ermöglicht!
Der Satz für Fiat mit revolutionärer Hinterachshöhenverstellung.
Das Tempo der Zertifizierung und die Anzahl der Autos in den einzelnen Runden erlaubte es uns, schnell mit der Zertifizierung von Sätzen zu beginnen, welche waren gerade dabei im Angebot einzutragen. Neben den langjährig etablierten Sätze für die BMW E36, E46 und VW Golfs aller Generationen wurden auch die neuen Fiat 500 und Lexus IS Satz für viele Märkte entwickelt.
In einigen Fällen sind neue Sätze bereits mit einem Zertifikat auf den Markt gekommen.
Wir haben auch einen Zertifizierungstest für komplexere Einschweißkonstruktionen durchgeführt. Ohne Zeit zu verschwenden, haben wir für eine Runde zwei Autos mit dieser Art von Lösung vorbereitet – BMW E30 und E34.
Einschweißkonstruktion für den klassischen BMW E30
Wir haben nach und nach komplizierte Verfahren durchlaufen, deren Ergebnisse auch auf unserer Website zu finden sind, wo wir die für unsere Sätze erhaltenen Zertifikate zur Verfügung stellen.
Die ganze Welt fährt auf MTS Technik Fahrwerke
Wir haben Sie bereits darüber informiert, dass wir über Europa hinausgehen. Länder wie die USA und Mexiko sind zu regelmäßigen Versandorten geworden. Zusätzlich, dank der aktualisierten Vereinbarung mit UPS, wird die Sendung von Polen nach Mexiko in 3 Arbeitstagen zugestellt! Auch in Indien sind wir zunehmend präsent.
Ein intensiver Höhepunkt eines arbeitsreichen Jahres
Ein verrücktes und herausforderndes Jahr konnte nicht einfach zu Ende gehen. Die Erhöhung des Angebots an Fahrwerke in Kombination mit der Erweiterung des Personalbestands erzwang den Ortswechsel. Die Werkstatt ist mit präzisen Produktions und Diagnosemaschinen ausgestattet. Moderne Büros zur Verwaltung Ihrer Aufträge. Und vor allem eine viel größere Lagerfläche, die es uns ermöglicht, einen hohen Lagerbestand zu halten, wodurch wir Sie noch schneller beliefern können. Der Standort im neu errichteten Panattoni Komplex gibt uns noch breitere Entwicklungsperspektiven. Denn wir haben noch nicht das letzte Wort gesagt. Fast 1600 m2 Hochlagerfläche bieten Platz, um nicht nur Gewindefahrwerke versandfertig zu halten. Wir werden auch die Verfügbarkeit der ebenso beliebten Tieferlegungsfedern verbessern. Wir beabsichtigen, das gesamte Sortiment von über 2500 Referenzen ständig auf Lager zu halten.
Ein neues Lager mit einer viel größeren Fläche, bereit, höhere Bestände aufzunehmen
Vorbereitungen für das nächste Jahr.
Das kommende Jahr 2021 wird eine Fortführung unserer bisherigen Bemühungen sein. Erweiterung des Portfolios an TÜV-zertifizierten Sätzen. Sukzessive Einführung von Neuheiten in unser Angebot. Und dabei geht es nicht nur um die Positionen für die nächsten Automodelle. Die derzeit angebotenen Fahrwerke werden durch zwei völlig neue Serien – Sport und Comfort – variiert. Sie müssen ein breites Spektrum Ihres Geschmacks abdecken. In Kürze werden wir Ihnen die Idee einer neuen Serie vorstellen. Wir wünschen Ihnen alles Gute für das kommende Jahr und ermutigen Sie, unsere Aktionen zu verfolgen, die wir sowohl in unserem Blog als auch in unseren sozialen Medien mit Ihnen teilen werden.
