MTSGWVW58 Gewindefahrwerk für VW Caddy II
Die Idee des Autos, das war der VW Caddy, funktionierte sehr gut für den Transport von Kleinlasten. Mit der Zeit erschien die zweite Generation dieses Modells. Das Auto war damals ein Gebrauchsgegenstand und heute genauso interessant zu modifizieren wie sein Vorgänger.
Nutzfahrzeug zur Tieferlegung geeignet
Autos wie Caddy werden in vielen Branchen Anwendung finden. Auch das Tuning. Sie transportieren effizient eine Charge von Teilen oder Ausrüstung, die für den Aufbau eines Standes beim Treffen benötigt werden. Für letzteres lohnt es sich, das Auto auch angemessen aussehen zu lassen. Es gibt nicht viele Stilpakete für diesen Fahrzeugtyp. Allerdings ergibt die Tieferlegung selbst schon einen sehr interessanten Effekt. Die zweite Generation des Kompakt-Vans kann dank unseres Gewindefahrwerks auch tiefer gehen. Wir sprechen speziell vom MTSGWVW58-Set.
MTSGWVW58 Gewindefahrwerk
Volkswagen ist bekannt dafür, keine revolutionären Lösungen zu verwenden. Wie beim Vorgänger basierte auch die Van-Version auf der Pkw-Version. Diesmal erhielt die Front des Autos jedoch das Aussehen des Polo-Modells, insbesondere des 6N. Ebenso die Vorderachsaufhängung. Es ist ein Gewindefederbein, bekannt aus dem Polo, mit goldenem Zink überzogen und mit Eibach-Federn bewehrt.
Vorderachsfahrwerk ist das gleiche wie beim VW Polo 6N.
Da es sich bei der Hinterachse um eine von der Vorgängergeneration übernommene Struktur handelt, ist auch bei unserem Fahrwerk die Lösung zur Tieferlegung der Hinterachse derselbe Einstellsatz, den wir im Satz für Caddy I anbieten. Gleiches gilt für die hinteren Stoßdämpfer.
Die eingestellte hintere Höhenverstellung funktioniert sowohl bei der ersten als auch bei der zweiten Caddy-Generation gut.
Die zweite Caddy-Generation hatte ihren Zwilling Seat Inca. Da sich diese Autos nur äußerlich in Details unterschieden, passt das Fahrwerk auch zu einem Kleintransporter mit spanischen Wurzeln. Das Kit wurde auch vom TüV erfolgreich zertifiziert.
