Ist es sinnvoll, ein fast 40 Jahre altes Auto tieferlegen? Natürlich! Die Ingenieure der 70er Jahre hatten bei der Konstruktion des Autos keine solche Idee. Enthusiasten aus dem 21. Jahrhundert wollen sich aber auch dieser Herausforderung stellen. Wir treffen sie mit unserem neuen VW Passat B1 Kit.
Der VW Passat ist eines der häufigsten Mittelklasse-Autos. Der Allrounder. Und für die Familie und für den Tuning Treffen. Dies gilt für jede Generation, einschließlich B1, für die wir ein Gewindefahrwerk anbieten – MTSGWVW01.
Die Federung dieses Autos hat ein Merkmal der Konstruktion jener Jahre. Die vorderen Federbeine sind mit der Lenkung integriert. Dies macht es schwierig, das Fahrwerk durch ein Gegenstück mit Gewinde zu ersetzen. Wir haben es geschafft, dieses Problem zu umgehen. Unsere Komponenten passen in das serienmäßige Stoßdämpfergehäuse. Und dank der von uns geschaffenen und von Eibach produzierten Feder können sie das Auto natürlich näher an den Boden bringen.
Die Hinterachse ist ein Gewindefederbein, das mit einer doppelten Schicht aus goldenem Zink bedeckt ist. Der Einstellbereich ermöglicht es, die Anforderungen jedes Tieferlegungsfans zu erfüllen. Natürlich bieten wir hier auch eine Feder an, die von einem Branchenführer hergestellt wurde. Damit der Passat B1 trotz seines Alters immer noch großen Fahrspaß bietet.