MTSGWBM29 Gewindesatz für BMW E23
Die BMW Hai Familie in den 1970er und 1980er-Jahren deckte fast jedes Segment ab. Von der kleinen Limousine der Serie 3 bis zur stattlichen Limousine der Serie 7. Tiefergelegte Autos kennen auch nicht die Grenze der Karosseriegröße, was unsere Aufmerksamkeit erregte und uns ermutigte, das Angebot an Gewindefahrwerken um eine neue Position zu erweitern.
Hai-Ergänzung
Die Palette der Gewindefahrwerken, die wir anbieten, hat es lange Zeit ermöglicht, fast jeden „Hai“ zu tieferlegen. Der BMW E21, das Spitzensegment der 5-er Serie E28 und der führende Vertreter der BMW Familie mit seiner markanten Front, natürlich der 6-er Serie E24. Nun gehört auch der BMW 7er E23 zu dieser Gruppe, für die wir den MTSGWBM29 Satz geschaffen haben.
MTSGWBM29 Gewindefahrwerk
Diese Position ist auch eine ideale Ergänzung des Fahrwerksprogramms für das Flaggschiff BMW. Der E23 ist bereits die dritte Generation nach dem E32 und dem E38 der 7er-Serie, wo wir ihn mit unserem Gewindefahrwerk tieferlegen können.
Eingeschweißte Vorderachse
Beim Anblick dieses Satzes werden die meisten Fans sofort die Position des BMW Klassikers erkennen. Und das liegt an der Konstruktion des Vorderradfahrwerks. Wie bei den anderen Modellen dieser Ära bieten wir eine Einschweißlösung an. Es vermeidet die mit dem integrierten Stoßdämpfergehäuse verbundenen Hindernisse und ermöglicht Ihnen eines vollwertigen Gewindefahrwerk.
Das vordere Gewindefederbein basiert auf einer Einschweißlösung.
Ein an eine Frequenzweiche angeschweißter Bracket hat einen weiteren wichtigen Vorteil. Indem wir einen Stoßdämpfer mit Gewinde einschrauben, können wir seine Gesamtlänge beeinflussen. Dies ermöglicht einen Eingriff in die Höhe des Fahrzeugs, ohne die Feder zu beeinflussen.
Ein Schlüssel für die zusätzliche untere Einstellnuss ist im Lieferumfang enthalten. Das Oberteil, traditionell für unsere Gewindefahrwerke, ist ein hexaCOIL-Verstellfederteller.
Eine zusätzliche untere Einstellung vergrößert den Tieferlegungsbereich der Vorderachse.
Es ist noch nicht das Ende der Kuriositäten! Speziell für den E23 wurde ein brandneues Camber entwickelt, das in die Kelche dieser großen Limousine passt. Auch hier bieten wir Ihnen also neben der Veränderung der Fahrzeughöhe auch die Möglichkeit, den Neigungswinkel der Räder nach Ihren Wünschen einzustellen.
Speziell für dieses Modell haben wir eine neue Camber Konstruktion entwickelt.
Auch heute noch, mehr als 40 Jahre nach ihrer Entstehung, kann die E23 mit ihrem Verhalten im Straßenverkehr positiv überraschen. Indem wir Ihnen erlauben, eine Prise Sportlichkeit zu entfesseln, wollen wir den Komfort dieses Modells erhalten. Deshalb enthält dieser Satz auch Eibach Federn an beiden Stoßdämpfern, die einen gesunden Kompromiss zwischen Dynamik und Komfort bieten.
Eibach Federn sind in Federbeinen beider Achsen vorhanden.
Der BMW E23 erlebt seine zweite Jugend. Einst eine seltene, luxuriöse Limousine. Heute ein würdiger Klassiker mit Charakter. Es ist schön zu sehen, dass solch leichte Autos immer noch auf der Straße sind. Vor allem, wenn ihre Silhouette durch die Annäherung an den Boden leicht verjüngt wird.
Der Prüfling hat bewiesen, dass der E23 wie jeder echte BMW auch zum Tieferlegungen geeignet ist.
