Ältere BMW Modelle erleben eine Renaissance. Die Modelle aus den 80er-Jahren sind wieder gefragt. Sie erhalten neue Räder und natürlich eine ziemliche Tieferlegung. Dies gilt für alle Generationen, einschließlich der Flaggschiffserie 7. Der E32 ist das beste Beispiel dafür. Er zeigt, was die Menschen an BMW aus dieser Zeit lieben – ein aggressives Design mit einer sportlichen Note, das Potenzial des Autos trotz seiner Größe verrät. Der sportliche Geist ist am stärksten mit einem tieferlegten Fahrwerk verbunden. Um die Nachfrage nach tiefergelegten „Siebener“ zu befriedigen, schuf MTS Technik das MTSGWBM27 Satz.
Die Größe des Autos lässt auf die Robustheit in der Fahrwerksstruktur verwendeten Lösungen schließen. Der Stand der Dinge stimmt mit der Annahme voll und ganz überein. Das Gewindefahrwerk für dieses Auto besteht aus 4 massiven Gewindefederbeinen.
Ein Belag aus goldenem Zink schützt jede von ihnen vor dem größten Feind der Automobilindustrie – der Korrosion. Es sind nicht nur die goldenen Elemente, die korrosionsbeständig sind. Schwarz eloxierte Aluminiumelemente können das ebenso gut. HexaCOIL- Verstellfederteller, Federbuchsen und schließlich das Interessanteste in diesem Satz – Camber! Ja, mit dem Kauf eines MTSGWBM27 Satzes am Start erhalten Sie nicht nur die Möglichkeit das Auto näher an den Boden zu bringen, sondern auch den Winkel des Stoßdämpfers präzise einzustellen und damit das Rad noch besser an die Linie des Radlaufs anzupassen.
Ein Merkmal, das es bei älteren BMWs schwierig macht, das Fahrwerk durch ein sportliches zu ersetzen, ist die Integration des vorderen Federbeins in den Achsschenkel. Die Notwendigkeit, die gesamte Komponente zu ersetzen, hält viele Menschen davon ab, das Gewinde zu montieren. Unsere Lösung hilft, langwierige Recherchen zu vermeiden. Die vorderen Federbeine sind neben den Camber auch mit massiven Brackets ausgestattet, die am Achsschenkel angeschweißt werden und ein problemloses Einschrauben des Gewindedämpfers und seine Höheneinstellung ermöglichen. Die MTSGWBM27 Sätze benötigen keine zusätzlichen Elemente, sie sind montagefertig.
Sobald der Besitzer des E32 ihn auf den Boden stellt, die Räder durch Einstellen des Stoßdämpferwinkels justiert und die erste Fahrt machen will, wird er wollen, dass das Auto die Qualitäten einer echten Limousine behält. Die Federn übernehmen die ganze Verantwortung für diese Aufgabe. In diesem Fall sind beide Achsen mit Produkten aus dem Eibach Werk des renommierten Unternehmens ausgestattet. Das tiefergelegte Auto soll nicht nur bei einem Zwischenstopp, sondern auch während der Fahrt genießen werden.
Riesiger klassische Karosserie, bodennah. Halten Sie das immer noch für unrealistisch? Glauben Sie daran! Zum Beispiel war Revilo Auto eines der ersten Unternehmen, das seine 7er Serie mit dem MTSGWBM27 Gewindefahrwerk aufpeppte.