Tieferlegung des Klassikers
Der Charme der Motorisierung besteht darin, dass die Autos umso besser sind, je älter sie sind. Viele Enthusiasten sind sich einig, dass nur Autos ab 30 Jahren eine Seele haben. Sie sind ein Stolz für ihre Besitzer. Einige versuchen, es in der Nähe des Wohnzimmers zu halten, andere versuchen, einen Vorgeschmack auf die rationale Abstimmung, einschließlich die Tieferlegung, zu geben.
Mit Liebe zu deutschen Klassikern
Neues Fahrwerk im alten Auto – dieser einfacher Satz passt perfekt in den Geist von Enthusiasten. Und da die Fahrwerke von MTS Technik das Ergebnis von Leidenschaft sind, gibt es hier keinen Mangel an Bausätzen für klassische Modelle. Eines der ersten Autos dieser Art mit Gewindefahrwerk war der stets in Mode gekommene VW Golf I. Aktuell ist es einfacher, ein schön umgebautes Auto zu treffen als eine abgenutzte Maschine, die zum Bewegen von Punkt A nach B dient und die seit mehreren Jahrzehnten in einer Familie bleibt.
Der VW Golf I war der erste Oldtimer, für dem wir ein Gewindefahrwerk angeboten haben.
VW Golf I steht mutig an der Spitze der Klassiker, die wir solide tieferlegen können. Doch eine Neuheit aus dem VW-Stall der Passat B1 – gehört seit kurzem zu dieser Gruppe! Ein Auto, das an die 70er Jahre erinnert, ist heute eine Rarität. Der Anblick eines solchen Autos, zusätzlich tiefergelegten, ist der Garant eines umgedrehten Kopfes von absolut jedem Passanten!
VW Passat B1 – ein fast unerhörter Anblick auf den Straßen. Wir können ihn tieferlegen!
Die Liebe zur Modifikation der Klassiker verbindet VW und BMW Enthusiasten. Wir lassen sie auch nicht enttäuscht. Es war uns eine große Freude, Sätze für die alte Serie 3 E21 und die nachfolgende E30 zu kreieren, deren Metamorphose Sie bei uns bereits sehen konnten. Ein Spezialgewindefahrwerk in unserem Angebot hat immer noch der elegante Hai, nämlich die Serien 6 E24 und 5 E28.
Dieser E24 wurde von uns persönlich mit einen Gewindefahrwerk tiefergelegt. Die Tests waren positiv.
Neuigkeiten im Angebot
Klassiker werden immer in Mode sein. Deshalb sind wir trotz der Tatsache, dass Youngtimer seit vielen Jahren nicht mehr hergestellt werden und der Markt für neue Ersatzteile schrumpft, immer noch hungrig nach eine Tieferlegung dieser einfachen klassischen Karosserien.
Deshalb wird es in unserem ständig wachsenden Angebot neben Neukonstruktionen auch immer Platz für Autos geben, die längst volljährig sind.Unser Ziel ist es, mehr Ikonen der deutschen Automobilbranche zu beliefern, diesmal von Mercedes! W201 und W124.
Custom Fahrwerke
Viele Male erhielten wir Signale, dass unsere Sätze als Basis für den Bau einzigartiger Tieferlegungsfahrwerken für Klassiker dienten! Ein Beispiel ist der außergewöhnliche Audi C1, den wir sogar filmen konnten:
