Die Liste der Neuheiten in unserem Angebot ist sehr vielfältig. Es gibt kleine Stadtautos und große Limousinen. Es gibt auch eine Position, die buchstäblich über die anderen hinauswächst. Wir sprechen über einen MTSGWVW35 Satz für VW T5 / T6.
VW Multivan – exklusivere Ausgabe der äußerst beliebten Transporter. Statt eines Laderaums eine Reihe von bequemen Sitzen. Statt strikter Nutzung – Komfort und Freude am Reisen. Solche Eigenschaften sorgen dafür, dass selbst ein solcher Bus ein Auto sein kann, das gemocht werden kann Was wäre, wenn Sie es tieferlegen könnten? Die Idee musste schnell in die Realität umgesetzt werden. Im Gegensatz zum Aussehen lässt sich der riesige, kastenförmige Karosserie gut mit der Tieferlegung kombinieren. Ein großes Gewicht von mehr als 2 Tonnen ist mit enormer Arbeit für die Federn verbunden. Für diese Aufgabe sind natürlich die Eibach Produkte zuständig. Sie ermöglichen es Ihnen, das Auto kontrolliert tieferlegen.
Die Federn, die für die Höhe des Die Federn, die für die Höhe des Wagens verantwortlich sind, bilden mit den Stoßdämpfern ein harmonisches Ganzes. Das massive vordere Federbein ist mit einem doppelten Zinksbelag bedeckt. Ein hexaCOIL-Verstellfederteller wurde auf der Gewindefläche platziert. Eine Reihe intensiver Tests hat gezeigt, dass es auch in einem so großen Auto funktioniert.
Der Sport Rückstoßdämpfer rundet das Ganze ab. Wie bei der Front sorgen seine Eigenschaften für ein stabiles Fahrverhalten des hohen Fahrzeugs und bieten den Fahrgästen auch bei längeren Fahrten ein gewisses Maß an Komfort.
Die Testmontage fand auf dem Multivan T5 statt, der mit einer DSG Getriebe und vielen Annehmlichkeiten für Reisende ausgestattet ist. Diese interessante Kopie nach der Metamorphose brachte einen so interessanten Endeffekt, dass wir beschlossen, sie zusammen mit Conek Foto zu filmen.