Mini ist eine Art Phänomen in der Welt der Automobilindustrie. Ein winziges (dem Namen nach) Auto, das mit seinen Fahreigenschaften überrascht. Das Verhalten dieses Autos wird oft mit einem Go-Kart verglichen. Und obwohl das Auto mit dem Aufkommen der R50 Generation im Verhältnis zum Protoplasten stark gewachsen ist, sind die Fahreigenschaften auf hohem Niveau geblieben. Wir wären nicht wir selbst, wenn wir sie nicht verbessern würden.
Die Idee wurde schnell in die Tat umgesetzt. Auf diese Weise wurde der MTSGWMM01 Gewindesatz erstellt. Das Fahrwerk spiegelt fast das Auto wider, für das es bestimmt ist. Wie der Mini ist dieser Satz klein und kompakt in der Form. Die vier Gewindefederbeine haben mehrere Grundmerkmale, die sofort verraten, dass es sich hier um ein MTS Technik Fahrwerk handelt. Das charakteristische Farbschema ist ein Blickfang. Goldverzinkung schützt vor Korrosion, während das Design der schwarzen hexaCOIL-Verstellfederteller unangenehme Blockerlebnisse verhindert.
Wenn man sich mit dem Thema Regulierung befasst, sollte man erwähnen, was darauf basiert, nämlich natürlich der Feder. Der MTSGWMM01 Satz konnte sich nicht von den meisten MTS Technik Gewindenfahrwerken unterscheiden. Hier kamen natürlich auch die Eibach Federn für beide Achsen ins Spiel.
Bei der Gestaltung dieses Satzes haben wir auf den Geschmack aller geachtet. Sowohl diejenigen, die sich hauptsächlich auf das Aussehen konzentrieren, als auch diejenigen, die hauptsächlich über das Verhalten im Straßenverkehr nachdenken. Der große Verstellbereich an den Federbeinen wird allen Anforderungen gerecht. Der Test Mini One hat sich durch seine Tieferlegung bis zur Unkenntlichkeit verändert.